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 用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时,总工程师应在场指导。



怠速过高怎么办?高空作业车发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻漏气,如有应漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。




细数高空作业平台和高空作业车的区别在字面上就可以看出来一点:高空作业车是带地盘的,而高空作业平台没有地盘。高空作业车也称为车载式高空作业平台,在设计购买价格上就比高空作业车贵了很多。高空作业车的好坏和是否有高质量的地盘有一定的关系。

 目前来说,高空作业车在国外发展很好,国内还处于新兴行业,高空作业车可360度旋转。随车安装四个液压支腿,可同时升降也可单独升降,本车均采用国产进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。可上下操作、加装吊钩,吊钩起重质量500kg360度旋转。




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